北京市的通学公交已灵通294条，越来越多中小学生享受到通学公交的便利安全。但在一些通学公交尚未隐蔽的区域，还有家长正为如何送孩子上学而发愁，市面上的代送劳动鱼龙混合，稍不谨防就容易踩坑，家长们期盼能有更多通学公交清爽灵通。

体验

通学路上有东谈诈欺 一天能省几十元

“上车了不错再休息一会，路上要守规律……”周五早上7点10分，家长王先生带孩子来到了马甸桥东北侧、北三环中路辅路的路边。此时，一辆绿色的公交车一经在这里等候。把孩子奉上车之后，王先生就归来奔向了我方的责任单元，而这辆写着“通学公交64路”的车，也将在7点20分准时起程，带着孩子前去志成小学上学。

这条通学公交线，是客岁9月灵通的。从灵通之日起，王先生的孩子就一直在乘坐这趟公交上学，于今已有一年多的时间。

“自从有了通学公交，送孩子上学简直省心多了。”王先生暗示，车上除了司机以外，还会有别称乘务员护士孩子的安全。到达学校之后，乘务员还会把孩子下车的经由拍成视频发到家长微信群当中，下车之后，会有学校的憨厚立即“交班”，指导孩子们安全进校。下昼下学时，孩子们亦然先在校内列队集会，由憨厚颐养带上车。到达非常后，家长接车时还要出示相应的条码证明，以此核验身份，确保安全。

在王先生看来，通学公交除了让孩子上学更便捷安全以外，最大的预见在于自若了双员工家庭的家长。在通学公交没灵通时，早上如何送孩子成了王先生头疼的贫瘠，佳耦俩王人曾孤立送孩子上过学，但因为上班的地点离学校挺远，每次送完之后再赶去单元，时间王人会很弥留。临了着实没主义，王先生和小区里几个家长全部包了个私东谈主公司的校车，这才算缓解了一些“送娃难”的问题。

但包校车的钱，可着实不算低廉。王先生暗示，一辆车包车的总价是固定的，因为坐车的孩子东谈主数有变化，摊到每个家长头上的车资也会有变动。但不管怎么变，一个孩子每天的车资王人在50元以上，而通学公交一天的往来车资仅需要10元，价钱连原先的五分之一王人不到。何况比较于私东谈主校车，这种通学公交也更让家长宽解。

痛点

平时公交不便捷 家长盼灵通学线

王先生和孩子一经体会到了通学公交的便利，还有些家长，则在期盼着新线的灵通。家住通州惠兰好意思居小区的卢先生，调换到了近期北京新开16条通学公交线的音尘。他的孩子和小区里许多孩子不异，本年在北京五中通州校区上月朔，尽管我方和一些家长王人有需求，但咫尺学校还暂未开设连通小区与学校的通学公交。

“咱们小区到学校的距离有三四公里，平时的公交，有两三班是往学校的地方去的，但王人不太便捷。”卢先生暗示，这几班公交，有的是上车的车站离小区挺近，但下车的地方离学校很远，孩子下车之后还得再走一公里傍边；还有的是下车的车站就在学校门口，但上车的车站又不在小区近邻，想坐车得先走一大段路。

平时公交有些指望不上，咫尺小区里家长无数王人是经受骑电动车或开车的格局送孩子上学。大概是因为早上送孩子的私家车太多，往学校去的路老是会堵上一会儿。

还有的家长，濒临着送娃和上班的时间突破问题，因此采选让孩子乘坐市面上机构开设的接送班车，每天收费20元，一个月的车资大致是450元。由于孩子刚上月朔，对学校和左近环境还不算很老到，咫尺卢先生关于这类班车也还在不雅望之中。但因为有这种班车存在，卢先生也看到了一些开设通学公交的但愿。“既然别东谈主能运营，那诠释谈路和泊车要求王人是具备的，可能临了的重心是要统计孩子的搭车需求。要是通学公交能开确定会优先坐，着实开不了，可能之后会报名外边的班车吧。”

关于通学公交，卢先生至少还算有个期盼。而家住东坝的苏女士，大概在将来的一年内，王人没法让孩子坐上通学公交了。苏女士的孩子本年上初三，上学的地点是北京中学的东坝南校区。因为门前的谈途经于短促和拥挤，家长们被见知，学校不具备开设通学公交的要求。

“客岁孩子上初二的时候是在另一个校区，那处是有通学公交的。”苏女士暗示，因为孩子年事一经不小了，通学公交的车站又离自家小区很近，每天孩子我方就能去车站等着坐车，透彻无须我方费神。而当今搬到了新校区，莫得通学公交，苏女士也尝到了一种“由奢入俭难”的嗅觉。当今，她每天早上王人要预留出开车送孩子上学的时间，路上还要洽商堵车的问题。

“咱们之前有家长看成代表，和学校对接过通学公交的事，说学校和政府部门为了开线一经作念了许多的调研和奋勉，但现存要求如实不允许。”关于这个效果，苏女士暗示不错经受，而将来若能通过一些标准将新清爽开起来，她也乐见其成。

隐患

代送劳动碰运谈 谁王人敢来接商单

“家住德胜，距离学校3公里傍边，有莫得东谈主能帮衬接送孩子上学？”“丰台郭公庄近邻，找长久兼职接送，后续可能换校区……”在通学公交尚未隐蔽的区域，不少家长正为了如何送孩子上学而发愁，有的还会在酬酢平台上乞助，代接送产业也应时而生。

其中，有些机构自称专门从事代接送业务，也在酬酢平台上发文宣传。其中一家机构的客服暗示，孩子在北京大部分区域王人能接送，有一双一专车和拼车两种模式，前者每天收费80元，后者则是50元傍边。“咱们保证司机开的王人是10万元以上的车型，但具体是什么车，得看您家近邻司机的情况。”

记者随后又连络了多家公司，收费有高有低，但劳动本色大同小异。仅从对方的宣传上，很难永别机构的劳动质料和司机的讲求进程到底如何。由于主顾和客服的对话大多所以后台私信的形势进行，从酬酢平台上，也很丢丑到客户关于接送劳动的评价。

但也有个别家长，对我方购买的接送劳动大吐苦水，成女士即是其中之一。她所住的小区，家长们为了处罚孩子的上常识题，集体蚁合了一家校车公司。劳动顺利开展了三个学期，效果就在本年上半年的一天，公司转眼求教，因为贪图上的原因，无法延续提供劳动了，家长们被打了个措手不足。

在市面上四处接单的，不仅有专门的机构，也有单独的个东谈主，但其中也有些东谈骨干起活来透彻不靠谱。家长马女士也曾发过一篇征东谈主代接送的乞助著作，之后不到三天，私信里就收到了十几条“求职”信息。马女士家有两个孩子在并吞所学校上学，她本意是想找一个开车的司机专门接送，效果发来私信的东谈主，许多王人只可骑电动自行车接送孩子。一辆电动自行车，怎么能坐一个大东谈主和两个孩子呢？关于马女士的质疑，有应聘者果然暗示，无须惦念这个问题，保证不会出危急，让马女士大感胆怯。

通学公交清爽 如何查询肯求？

关于成女士和马女士来说，要是能有一回通学公交送孩子上学，她们王人很非凡愿去报名。但关于如何肯求通学公交，两东谈主王人不是很了了。在酬酢平台上，还有家长在连络北京公错乱团，到底如何才气开设新清爽。

但据记者连络了解，公错乱团只是是通学公交的劳动连续方，在肯求清爽方面，家长应该最初与学校进行相通。由学校收罗并统计家长的搭车需求，随后经过多部门结伴实地踏勘，概述洽商搭车东谈主数、泊车位置、谈路状态等要素，决定是否能够开线，开线之后应该如何安排清爽与车次。

在查询已有清爽方面，家长不错通过微信或支付宝搜索京通小要领，在小要领内输入“通学公交车”，点击干预后采选“家长”身份，即可在页面上查询咫尺总共的通学公交清爽，包括清爽称号、发车时间、站点竖立、行车蹊径等信息。

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